近日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下外高橋造船三船分別實(shí)現(xiàn)出塢、開(kāi)工、下塢節(jié)點(diǎn)，生產(chǎn)節(jié)奏有序高效。
出塢
8月1日，為香港泰昌祥公司建造的第二艘11.4萬(wàn)噸成品油船出塢。在該船建造過(guò)程中，外高橋造船項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極協(xié)調(diào)各參建部門(mén)，深入推進(jìn)精益管理，積極推廣創(chuàng)新工藝，確保了該船順利出塢。
開(kāi)工
8月4日，為希臘Cape Shipping公司建造的15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油船開(kāi)工。該船入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社，是外高橋造船為Cape Shipping公司設(shè)計(jì)建造的第二艘15.8萬(wàn)噸蘇伊士原油船。
下塢
8月4日，為希臘Performance Shipping公司建造的11.4萬(wàn)噸成品油船順利下塢。該船建造期間，外高橋造船項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以分總段完整性下塢為目標(biāo)，緊扣“三取消、四清零、工序前移”管理手段開(kāi)啟總組工作。截至下塢，該船艉半船分段完工率實(shí)現(xiàn)100%。
| 責(zé) 編：方 浩
| 一 審：周 芒
| 二 審：項(xiàng) 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來(lái) 源：外高橋造船
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